SoloJe kijkt naar de technische maximummassa van de vrachtauto.Met oplegger of aanhangerJe kijkt naar de hele combinatie. Dat is bijna altijd een hogere klasse.
Let opDe gewichtsklasse bepaalt het tarief. Moet je op het kastje iets instellen, zoals een aanhanger of het aantal assen? Doe dat vóór vertrek, zoals je baas of de aanbieder voorschrijft.
6Wat doe jij als chauffeur?
Kijk vóór vertrek of het kastje aan staat en werkt (lampje of scherm).
Stel de aanhanger of de assen goed in als het kastje daarom vraagt.
Een storing? Meld het meteen bij je baas of de aanbieder.
Zonder werkend kastje = boeteOok op een weg zonder heffing. In het eerste halfjaar (vanaf 1 juli 2026) zijn de boetes gehalveerd, om te wennen.
Deel 3 van 5Wat kost het?
7Wat kost het?
Hoe schoner en lichter, hoe goedkoper. Per kilometer, prijspeil 2026:
Gewichtsklasse (hele combinatie)
Euro 6, CO₂-klasse 1
Emissievrij, klasse 5
meer dan 3.500 tot 12.000 kg
€ 0,113
€ 0,025
12.000 tot 18.000 kg
€ 0,160
€ 0,035
18.000 tot en met 32.000 kg
€ 0,182
€ 0,037
meer dan 32.000 kg
€ 0,201
€ 0,038
Euro 6, klasse 1
€ 0,201
Emissievrij
€ 0,038
Zwaarste klasse vergeleken: emissievrij is ruim 5 keer zo goedkoop.
Rekenvoorbeeld · trekker met oplegger, 40 ton, Euro 6, klasse 1
300 km × € 0,201 = € 60,30
zonder de tijdelijke korting
Tijdelijke kortingVan 1 september tot en met 31 december 2026: 22,3% korting. Gemiddeld van € 0,191 naar € 0,148 per km. Het voorbeeld kost dan ongeveer € 46,85.
8Wat is er verdwenen?
Eurovignet: weg
Sinds 1 juli 2026 geldt het niet meer in Nederland. De belasting zware motorrijtuigen is vervallen.
Wegenbelasting: omlaag
Tot 12.000 kg vervalt hij. Zwaarder: alleen het Europese minimum, en tot 1 januari 2027 een nultarief.
9Toltunnels en een tolbrug
Hier betaalt iedereen: auto, bus en vrachtauto.
WesterscheldetunnelN62, Zeeland · bij de tolpoort
KiltunnelN217, Dordrecht · bij de tolpoort
BlankenburgtunnelA24, Rotterdam · geen slagboom: camera op kenteken, betalen via e-tol.nl
Tolbrug Nieuwerbrugover de Oude Rijn
Deel 4 van 5Tol per land
Per land: hoe betaal je, vanaf welk gewicht, en betaalt een bus ook?
NLNederland
kastje, per km
vanaf 3,5 tbus nee
BBelgië
kastje (Viapass)
vanaf 3,5 tbus nee
DDuitsland
Lkw-Maut, kastje of vooraf boeken
vanaf 3,5 tbus nee
LLuxemburg
eurovignet
vanaf 12 tbus nee
FFrankrijk
péage, poort of badge
iedereenbus ja
AOostenrijk
GO-Maut, GO-Box
vanaf 3,5 tbus ja
DKDenemarken
per km, sinds 2025
vanaf 12 tbus nee
SZweden
eurovignet
vanaf 12 tbus nee
I · EItalië, Spanje
péage op de snelweg
iedereenbus ja
Ook per km, vanaf 3,5 t, met een kastje of app: Polen, Tsjechië en Hongarije. Zwitserland (geen EU) heeft een eigen heffing op alle wegen, vanaf 3,5 t.
Bus "nee" betekent niet: nergens betalenHet gaat om de heffing of het vignet. Tolbruggen en toltunnels betaalt de bus meestal wél, bijvoorbeeld de Storebælt- en Øresundbrug in Denemarken.
KastjeNL · B · D · A · DK en het oosten
Vignetvoor vrachtauto's alleen nog L · S
SlagboomF · I · E · P ook voor bus en auto
Deel 5 van 5Schoner, één kastje, en met de auto
10Schoner is goedkoper: de CO₂-klassen
Een Europese regel (de Eurovignetrichtlijn, aangepast in 2022) zegt: de tol voor vrachtauto's moet per CO₂-klasse verschillen. Bijna overal zijn er vijf:
1meeste CO₂ duurst
2
3
4
5emissievrij goedkoopst
In Duitsland rijdt een emissievrije vrachtauto zelfs gratis, tot 30 juni 2031. En het eurovignet (betalen per tijd) verdwijnt: Denemarken stopte in 2025, Nederland in 2026.
11Eén kastje voor heel Europa?
EETSde Europese elektronische tolservice: één kastje van één aanbieder, voor veel landen tegelijk
Maar let opNiet elk kastje werkt overal. Kijk vóór een buitenlandse rit welke landen jouw kastje doet. Voor de rest: een extra kastje, een badge of een vignet.
Kijk vóór vertrek wat er geldt, bijvoorbeeld op anwb.nl.
OnthoudKastje = per km · vignet = per tijd · slagboom = per stuk weg.
In Nederland: vrachtauto boven 3.500 kg, kastje altijd aan, de hele combinatie telt. Bussen betalen geen vrachtwagenheffing. Schoner is overal goedkoper.
Bron: vrachtwagenheffing.nl (RDW), tabel bedragen versie 24 november 2025, prijspeil 2026 · Rijksoverheid, 1 juli en 22 mei 2026 · Belastingdienst, einde eurovignet · Ondernemersplein · ANWB, tolwegen in Nederland · Bundesfernstraßenmautgesetz (Duitsland) · ASFINAG/USP.gv.at (Oostenrijk) · Viapass en Sofico (België) · kilometerheffing Denemarken sinds 1 januari 2025 · Richtlijn (EU) 2022/362. Regels en tarieven veranderen vaak. Nagekeken 6 oktober 2026. Deze uitleg is een hulpmiddel, geen wettekst.