Weg en verkeer · nagekeken 8 oktober 2026 · versie 1.2
Borden waar je over twijfelt
Iedereen kent de borden uit het theorieboek. Maar geldt dit bord ook voor jouw vrachtauto of bus? Telt de aanhanger mee? En wat is nieuw? Zo zit het.
1. Eerst: wat is een vrachtauto en wat is een bus?
Veel borden gelden voor ‘vrachtauto’s’ of ‘autobussen’. De wet zegt precies wat dat is.
Vrachtauto
Een motorvoertuig dat niet is ingericht voor het vervoer van personen, met een toegestane maximum massa van meer dan 3.500 kg.
Autobus
Een motorvoertuig dat is ingericht voor het vervoer van meer dan acht personen, de bestuurder niet meegeteld.
- Het gaat om de toegestane maximum massa (zie het kentekenbewijs), niet om wat je nu weegt. Een lege vrachtauto is dus ook een vrachtauto.
- Een bestelauto tot en met 3.500 kg is geen vrachtauto. Ook niet als er een aanhangwagen achter hangt.
- Een bus is geen vrachtauto. Een bord ‘voor vrachtauto’s’ geldt dus niet voor de bus, en andersom.
2. Gesloten voor wie?
C6
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen
Dus voor de personenauto, de bestelauto, de vrachtauto én de bus. Een motor op twee wielen mag er wel in.
C7
Gesloten voor vrachtauto’s
Alleen voor vrachtauto’s boven 3.500 kg toegestane maximum massa. Niet voor de bus en niet voor de bestelauto.
C7a
Gesloten voor autobussen
Alleen voor de bus. De vrachtauto mag er wel in.
C7b
Gesloten voor autobussen en vrachtauto’s
Voor allebei.
3. Lengte, breedte, hoogte en gewicht
Deze borden gelden voor elk voertuig, niet alleen voor de vrachtauto. Ook de bestelauto met aanhanger of de camper.
C17 · lengte
Gesloten voor voertuigen en samenstellen die, met de lading, langer zijn dan op het bord staat. De aanhangwagen telt dus mee.
C18 · breedte
Gesloten voor voertuigen die, met de lading, breder zijn dan op het bord staat.
C19 · hoogte
Gesloten voor voertuigen die, met de lading, hoger zijn dan op het bord staat. Weet je hoe hoog jouw wagen is, mét de lading?
C20 · aslast
Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord staat. Het gaat om het gewicht op één as, niet om het hele voertuig.
C21 · totaalmassa
Gesloten voor voertuigen en samenstellen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord staat. Een trekker met oplegger of een wagen met aanhanger telt dus samen.
Bij C21 telt het toegestane gewicht: de toegestane maximum massa van je voertuig, of van het samenstel als er een aanhangwagen of oplegger achter hangt. Dat staat in het kentekenregister. Hoeveel je nu werkelijk weegt, maakt niet uit. Een lege vrachtauto met een toegestane maximum massa van 18.000 kg mag dus niet langs een bord C21 met 7,5 t.
4. Inhaalverboden
F1
Verbod voor motorvoertuigen om elkaar in te halen
Geen enkel motorvoertuig mag een ander motorvoertuig inhalen. Einde: bord F2.
F3
Verbod voor vrachtauto’s om motorvoertuigen in te halen
De vrachtauto mag geen enkel motorvoertuig inhalen, ook geen motor. Einde: bord F4.
F2
Einde inhaalverbod (F1)
F4
Einde inhaalverbod vrachtauto’s (F3)
- Mag de bus inhalen bij F3? Ja. F3 geldt alleen voor vrachtauto’s, en een bus is geen vrachtauto. Bij F1 mag de bus niet inhalen.
- Mag ik een fietser, bromfietser of brommobiel inhalen? Ja. Dat zijn geen motorvoertuigen. De inhaalverboden gaan alleen over het inhalen van motorvoertuigen.
- Bestelauto met aanhanger bij F3? Die mag inhalen: hij is geen vrachtauto.
5. Snelheid
A1 · maximumsnelheid
Het bord is de bovengrens voor iedereen. Maar is de maximumsnelheid voor jouw voertuig lager? Dan geldt die lagere snelheid. Op de snelweg staat 100 of 130, maar de vrachtauto blijft 80 km/u.
100 overdag
Op veel snelwegen geldt overdag 100 km/u. De tijden staan op het onderbord. Buiten die tijden geldt wat er op de snelweg is aangegeven. Voor de vrachtauto verandert er niets: 80 km/u.
A4 · adviessnelheid
Een blauw, vierkant bord. Dit is een advies, geen maximum. Je krijgt geen boete omdat je er harder rijdt. Maar raak je in de bocht van de weg, dan helpt ‘het was maar een advies’ je niet: je moet altijd je snelheid aanpassen aan de weg en je wagen. Met een hoge of zware wagen is het advies vaak eerder te snel dan te langzaam.
6. Zones en gevaarlijke stoffen
C22a · milieuzone
Gesloten voor auto’s, vrachtauto’s of bussen met een dieselmotor. Een onderbord zegt welke emissieklasse er nog wel in mag. Sinds 1 januari 2025 zijn die onderborden in heel Nederland gelijk. Einde: C22b.
C22c · nul-emissiezone
Gesloten voor bedrijfs- en vrachtauto’s. Alleen emissieloze (bijvoorbeeld elektrische) mogen erin. Er zijn overgangsregels en ontheffingen, en die verschillen per stad. Einde: C22d.
C22 · gevaarlijke stoffen
Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen. Je ziet dit bord vooral bij tunnels. Op het onderbord staat de tunnelcategorie: B, C, D of E. Hoe verder in het alfabet, hoe strenger. In je vervoersdocument staat de tunnelbeperkingscode van je lading. Daarmee zie je of je de tunnel in mag.
7. Onderborden: wat veranderen ze?
Een onderbord beperkt of legt uit wat het bord erboven zegt. Het geldt altijd samen met dat bord.
- Tijden of dagen (zoals ‘7-19 h’ of ‘ma-vr’): het bord geldt alleen dan.
- ‘Uitgezonderd …’ (zoals ‘uitgezonderd bestemmingsverkeer’ of ‘uitgezonderd laden en lossen’): voor die groep geldt het bord niet. Moet je echt in die straat zijn? Dan mag je erin. Doorrijden om af te snijden mag niet.
- Een gewicht of maat: het bord gaat alleen over voertuigen die daarboven zitten. Net als bij C7 en C21 gaat het dan om het toegestane gewicht.
- Een afstand (zoals ‘over 300 m’): het bord geldt pas verderop.
- Vrachtauto = toegestane maximum massa boven 3.500 kg, niet voor personen. Ook leeg.
- Een bus is geen vrachtauto, en een bestelauto met aanhanger ook niet.
- Lengte, breedte en hoogte: met de lading. Lengte en totaalmassa: met de aanhanger.
- C21 gaat over het toegestane gewicht, niet over wat je nu weegt. Ook leeg telt het.
- F3: de vrachtauto mag niet inhalen, de bus wel. Fietsers en bromfietsers inhalen mag bij F1 en F3 wel.
- A1 is de bovengrens. Is de snelheid voor jouw voertuig lager? Dan geldt die.
- Adviessnelheid (blauw, vierkant) is een advies, maar geen excuus.
Afbeeldingen van de borden: Wikimedia Commons (publiek domein); het bord 100 met onderbord is eigen tekening. Bron: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), art. 1 (begrippen vrachtauto en autobus) en bijlage 1 (borden A, C en F); CROW Kennisbank, Hoofdstuk C Geslotenverklaring. Nagekeken 8 oktober 2026. Deze uitleg is een hulpmiddel, geen wettekst.
© De Graaf Wegwijs · Gebruik het gerust, ook in de les, met vermelding van De Graaf Wegwijs. Niet doorverkopen en niet onder eigen naam uitgeven. Fout gezien of een vraag? Mail naar jos@degraafwegwijs.nl